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お知らせ

LINEの返信が遅れます

最近android7にバージョンアップした影響で、LINEの通知が出ないことがわかりました。

どうやらセキュリティの関係で旧アプリは動作しなくなってしまいました。

急ぎの時はSMSかメールでお願いします。

携帯番号変わりました

携帯番号が変わりました。

以前使っていた090の番号が復活し、主回線(android)となります。

070の番号は解約しませんのでそのまま継続で使用可能(iphone)ですが、電話に気がつかないことが多くなると予測されます。

急用で電話をかける際は、090の番号へお願いします。

まぁiPhoneで音楽聴いていることが多いので、その時はわかります。

Nゲージ売ります。

※2014/06/19更新!!

Nゲージ売ります

自分と面識のある人のみとさせていただきます。

価格は交渉次第です。

ほとんど無料のが多いと思います。

2017/11/23

WindowsPCの欠点

本日は所用で出掛けているのですが、移動時間はタブレットPCを使う予定でした。

しかし、開いたら痛恨のバッテリー切れ。

オートパワーオフを切っているのでしばしばそういうことはあります。

WindowsPCは電源周りが弱いのでこの辺は泣きです。

ACアダプタは常に必須ですが、コンセントないですよね。

2017/11/22

カード請求

今月のカード請求を見てびっくりです。

給料1ヶ月分超えてる(笑)。

最大の要因は宇都井駅訪問。

二人分の運賃を払っていますので...

ホテル代は妻払いなので払ってないのですが。

※うちの旅行では交通費を自分が払って、宿泊費を妻が払うパターンです

そこにNASなんて衝動買いしてしまったので。

まぁ、払えるは払えるので大丈夫なんですが、ボーナス先食いみたいな感じですね。

12月のボーナスに期待したいです。

2017/11/21

アリイの東武

今月発売の鉄道模型雑誌を読んでいたら、アリイから東武の車両が製品化されることになったようです

・SL大樹

・20050系

SL大樹はJR北海道C11207を製品化済みであることから、おおよそ想像はできました。

しかし20050系はちょっとびっくりです。

20000系は製品化していますが20050系とは違うところが多く簡単にはできない=でないと思っていました。

どっちも買わないと思います。

20050系は好きですが、ペアハンズのキットを組み立てる楽しみがあるので、たたき売りしない限り買わない予定です。

SL大樹の方は、スハフ14-1+オハ14-1+オハフ15-1のようですが、オハフって予備ではなかったでしょうか。

自分が見たことないだけなのかもしれませんが。

C11207は察して知るべしです。

KATO製品を改造した方がスムーズに走りますしねぇ。

まぁ、350系がまだ出てこない現状から、製品が出るのは大分先でしょうね。

SL大樹は意外に早いかもしれませんが。

2017/11/20

テスラバブル

最近思うのですが、テスラバブル凄いですよね。

最近EVにスポットが当たっているのですが、価格やその充電する電力、リチウムバッテリの劣化など、問題点が論議されていないように思えます。

そんな中で凄いのがテスラバブル。

片や量産に失敗したり、自動運転で事故があったりしているのですが、構想が凄い。

EVトラックですよ。

凄い。

実現できたら凄いですね。

トヨタの試算では、現在の技術で作ったら、荷物の半分はバッテリーになってしまうだろうと。

だからFCVがあるんだと。

そうなんですよね。

宅配用のトラックだったら何とかなるんですが、さすがに長距離トラックは辛い。

充電する時間もそうですが、バッテリーの価格もそうです。

鉄道になりますが、非電化区間に電池車を投入するには、40km位が限界なのだとか。

それ以上容量を増やすとコストと充電時間の問題が出てくるそうです。

そんな状況で長距離トラックを作れるのか見物です。

まぁ廉価版EV車で量産に失敗している位ですから、厳しいでしょうね。

2017/11/19

筑豊電鉄2000形、DCC失敗

EM13の動作が確認できたので、筑豊電鉄2000形のDCC化を行います。

通常の鉄コレと違って若干違いますが、なんとかできそうでした。

しかし...

失敗しました。

理由は車幅が狭いのでEM13が納めにくいのと、中間車にデコーダーを搭載すると、配線の弾力性でコーナーで脱線してしまうのです。

やはり1両で完結するようにしなければならないのですが、それは難しそうなので諦めることにしました。

DCCは難しいですね...

2017/11/18

KATO EM-13テスト

KATOのEM13デコーダーを購入しましたのでテストしてみました。

DCCは時々不良品が混じっていることがあるので、テストは必須です。

テスト用の車両はE231系近郊形(小山初期車)です。

製品はロースピードギヤのDCC非対応動力となっていますが、フライホイール付きの国府津車の動力ユニットに取り替えてあります。

国府津車の動力はDCCフレンドリーですので、EM13が使えます。


モーターカバーを外して台車を外せば簡単に装着できます。


しかし、装着は簡単なのですが、外すのは大変です。

隙間にマイナスドライバーをねじ込んで、基板を浮かせて、ピンセットで引き抜けば取り外しはできますが、面倒ですね。

3枚とも正常動作でした。

2017/11/17

東武リバティその後

東武リバティのその後など。

まず、リバティりょうもう・けごん。

分割はスムーズになりましたが、りょうもうが先の発車のため、東武動物公園5番線にけごん、4番線に急行久喜が在線してしまい、スムーズに発車できません。

これを入れ替えれば、けごんと久喜行きが同発できてスムーズなんですけどね。

乗車率の方ですが、けごんの方が若干多いです。

まぁ東武日光まで行きますから、距離の差ですね。

りょうもうの方は後続に太田行きがあるのと館林までいかないのがネックなように思えます。

ただ春日部で降りてしまう人も多数なので難しいところです。

次にアーバンパークライナー。

これは、失敗のようです。

大宮行きは乗車率芳しくないです。

まぁ大宮に行くんだったら最初からJRを使うわけで、岩槻辺りなら春日部経由など眼中にないのも以前書いた通りです。

野田市行きはそこそこ乗っていますが、野田市までしかいかないことから、七光台を越えるとガラガラです。

大宮始発はあまり目撃していませんが、3両なので乗車率50%程度と言ったところです。

柏まで延長できないのだったら、廃止ですかねぇ...

ちょっと厳しいように思えます。

さて、もうすぐスノーパルのシーズン。

おそらく350系での運行になるかと思います。

最近の乗車率から4連でも問題はないですし。

ちょっとC寝台が確保しづらくなるので、ネックですが。

100系は変電所の関係で入線できないことは以前から言われているので、わざわざ使われるとは思えません。

2017/11/16

Synology NAS(設置)

Synology DS218jを購入した話は書きました。

で、色々使ってみました。

DS216jなら記事が結構あり、参考になります。

外部アクセス機能ですが、Synology社のサーバーを使うことでダイナミックDNSを無償で使うことができます。

その為、そのような設定方法を書いているページは結構あります。

うちでも設定してみてできるのは確認していますが、折角グローバルIPをもらったのでIPでアクセスしたいところ。

しかし設定方法なんて書いている人はいないのですよね。

まぁ、そんなので試行錯誤やってみましたが、実はすばらしく簡単なのです。

通常、ポートを特定IPへ振るにはルーターを設定するのですが、このNASは違います。

なんとNASで使うアプリを選ぶと、ポートを自動で開けてくれるのです。

もちろんルーターがuPnPに対応していなければなりませんが。

とりあえずWebとPhotoを設定してみました。

そうすると、なんと、アプリから直IPでアクセスできるんです。

う~ん、便利です。

よく考えられているなぁと感心してしまいました。

WebができればPCからのアクセスはブラウザでできるのでさほど大変ではありません。

便利です。

やっぱり評判のいいNASは違うんですね。

びっくりです。

2017/11/15

TOMIX14系客車

TOMIXの14系客車を改造しました。

床板と台車をユーロのグレー製品と振り替えたのは以前やりましたが、今回、ダミーカプラーを撤去してマグネマティックカプラーを取り付けました。

使用したのは1025。

ダミーカプラーを外して、0.5mmのプラバンを接着、そこにネジの穴を開けてネジ止めです。

まだ片側だけなのでDL大樹しか再現できませんが、なかなか格好いいです。

2017/11/14

自転車修理完了

自転車が修理から戻ってきました。

ディレーラーは変形していたものの、手で直すことができたので、調整のみで大丈夫でした。

試走しましたが、問題なさそうです。

すぐ代車と入れ替えたいですが、体調不調で走れないので、妻と話しながら入れ替え日程を決めたいです。

ついでに市役所に行ってマイナンバーの申請をしてきましたが、申請は市役所でなくても大丈夫だったようです。

ただ市役所にある証明写真の撮影機にQRコードをかざすと、写真を撮って申請完了なのだそうです。

受け取りは市役所で行うようです。

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