はじめよう
iyiyimの歌に
「はじめよう」
という曲があります。
※ミニアルバム「あいのわ」の2曲目
居心地の良さに慣れていると新しいことを始めようとしても始められません。
居心地が悪くとも新しいことをするのは大変なことです。
仕事もそうだけど恋愛もそう。
あきらめるのは簡単だけど進むのは非常に難しい。
そんな心境を歌った歌です。
是非、聴いてみてください。
iyiyim、解散してしまいましたが。
iyiyimの歌に
「はじめよう」
という曲があります。
※ミニアルバム「あいのわ」の2曲目
居心地の良さに慣れていると新しいことを始めようとしても始められません。
居心地が悪くとも新しいことをするのは大変なことです。
仕事もそうだけど恋愛もそう。
あきらめるのは簡単だけど進むのは非常に難しい。
そんな心境を歌った歌です。
是非、聴いてみてください。
iyiyim、解散してしまいましたが。
最近、つぶやきしか書いていませんが...
ネタがないわけではないのです。
しかし、キーボードに手が向かないとか、疲労が貯まり貯まってるとか。
色々あるのですよ。
今日もなんか残業が少なめなのに疲れは3倍です。
願い事を短冊に書いて...なんて行事でしたが。
社会人で一人暮らしともなれば、全くの無縁。
だってさ、願い事なんて、書いたってさ、努力しなかったら叶わないわけで。
ってな訳で現実逃避してみたいです。
だって、今日は食事前に見たくないモノを見てしまいました。
食欲減衰。
でも、○○ジェットは違うなぁ。
キンチョールとは大きな差だよ。
ヘッドフォンが壊れかかったので、新しいのを買いに行ってきました。
しかし...ヘッドフォン情勢、変わるモノですね。
カセットが全盛期の時はSONYが首回し式のヘッドフォンを出して一躍ヒットしたものです。
実用新案か何かになっていて、しばらくはSONYの独占状態であったと記憶しています。
あれ、結構便利なんですよね。
ちょっとヘッドフォン外しても、首から繋がっていますから落ちないのです。
しかし、今はあのSONYですら、Yコードのヘッドフォンなのです。
店員に話を聞いたら、もう首回し式は廃れてしまい、Yコード全盛期なのだそうです。
MDの時代が終わったからとか店員は言っていましたが、何故なのでしょうね?
残り少ない首回し式のヘッドフォンを購入して店をあとにしました。
先日実家に戻ったのですが、なんと車が変わっていました。
元々はトヨタのプログレでしたが、今度はトヨタのプリウスになっていました。
プログレ...あまり馴染みのない車種ですが、トヨタでは小型のセルシオといった位置づけになっていて、値段が高い高級車でした。
あんまり売れなかったのか、2世代目は出なかったと記憶しています。
高級車なので、ガソリンは当然ハイオク。
当初はレギュラーで走っていましたが、燃費が悪いのでハイオクに変更した記憶があります。
それでも燃費が悪いことには変わりはなく、6km/lでした。
驚異の燃費です。
そんな悪さに絶句した親が選んだのはプリウスでした。
最初はホンダのインサイトにしようかと悩んだらしいのですが、近所にホンダのお店がないのでメンテに困るだろうってことで、再びトヨタを選び、プリウスとなりました。
現行の新モデルではなく、廉価版の旧モデルのようです。
※あんまり詳しく知らない
ハイブリッド車と言っても専用の免許があるわけではないので、基本操作は普通のAT車と何ら変わりません。
しかし...エンジンの始動とギアチェンジが大きく異なります。
まず、シフトレバー。
当然なのですが、エンジンブレーキがありません。
従って、L&2がないのです。
おまけに...Pもないよね。
最初は「Pはどこなんだ」と探してしまいましたが、親に
「真上にボタンがあるでしょ。そこ。」
と説明されて初めて気がつきました。
そして鍵。
もちろん鍵は存在しますが、普段は使用せず、キーセンサーをスロットインして、電源キーを押すだけです。
もちろん、エンジンが動いたりすることはありません。
電源を投入することでモーター駆動が可能になりモーターで起動するのです。
基本的に車庫から出て行くときはモータ。
ある程度の速度になるとエンジンが始動して動き始めます。
AT車を運転したことあれば結構すぐ慣れますが、エンジンが勝手に止まったり動いたりするのは結構違和感あります。
あと低速移動の際はモーターとなるので、接近に気がつかない人が多いのが結構困りどころかもしれません。
乗った感想ですが、プログレより内装が落ちるので(当然だが)シートとかちゃちです。
プログレは本来本革仕様ですが、うちのはグレードダウン(本革は手入れが面倒なので)していました。
それでも差は歴然。
電動じゃぁないもんねぇ...
サイドブレーキの扱い方も違うし、面倒ですね。
ただ燃費は非常に良く、26km/lだそうです。
レギュラーガソリンで良いので、親に言わせれば、金のかからない車でいいとのことでした。
本日のブログ更新はお休みさせていただきます。
体調が非常に悪いのです。
本来なら後更新しようとしたのですが、体調が回復せず、更新するのも大変なので欠番とさせていただきました。
体調、何とかならないですかね?
コレと言ったネタがないのでつぶやきでも。
最近、メール来ません。
男のメル友なんて珍しいってことなのでしょうが、全く来ません。
メールください。
先日アパートの契約更新をしました。
火災保険の絡みで平日でないと更新できないと言われ、渋々午前半休。
領収書を出せないから代金は振り込みで...と振込先を書いた紙を渡されました。
ネットバンキングで振り込むも、次の日の昼頃に相手不在で返却が...
契約の都合上、振り込みを先延ばしすることはできないと14:45に電話がかかってきて、会社の近くの銀行へ駆け込み。
混雑がありましたがギリギリ14:57に振り込めました。
(15:00を過ぎると翌日振り込みになってしまいます)
手数料はネットより高いので踏んだり蹴ったり。
で、戻された原因が、紙には
○○カブシキカイシャ
と書いてあるのですが、実際は
○○(カ
なんですよね。
全くふざけるな!ってところです。
まぁ次回は2年後ですが、その時は振り込みだけで良いみたいなのでもうこんなことはありませんが。
あと最近友人がお見合いに関して妥協しろ...と言うのですが、それは
バツイチでもいいじゃん
って。
そう、自分の条件には初婚が絶対になっているんですよね。
友人の考えにも一理あるけど...
今月3名相手にしなければならないかも...
そう、既に2名は決まっているのですが、3人目が現れてしまったのです。
まだ交渉していないので会うかどうかわかりませんが...
※交渉に入ったら基本的には会うのが前提です
でもなぁ、また年上なんだよね。
仕方がないか。
しかし大卒で家事手伝いって...幸せだよね(笑)
ちょっと長文になってきたのでつぶやき終了!
キットが発売されたことは知っていたのですが、買うか悩んでいました。
悩んでいるうちに売り切れて、すっきり諦められるはずだったのです。
しかし...ですよ。
まだ残っているのですよ。
荏原中延の東京堂には...
買う決意をして本日行ってきたら、ラッキーなことになんと
50%OFF!
買ったタイミング、凄く良かったみたいです。
買った後にGMストアへ。
別売りパーツを購入しました。
床板&床下機器は適当で良いので何とかなるのですが、京急1500系のクーラーだけはどうにもならず。
AU75では薄っぺらそうだし。
このキット、嬉しいことに、実車の詳細写真があります。
しかし、半田を流す穴がイチョウ形ってのは笑えますね。
ちなみに組み立てる気があるのか?と言われれば全くありません。
作るのが難しすぎるし、8両編成ってのが、手が進みませんね。
しかしなぁコの字型ボディーの内側と外側に板を半田付けするって...
あまり褒められた設計ではないように思えるのは自分だけでしょうか?
前面はいくつかのパーツを組み合わせて作る感じ。
完成イメージがつかめませんが、東京堂のHPに写真があります。
屋根のRが実車と違って似てないと思うのは自分だけでしょうか?
結局、棚に保管しておきます。
本日は体調不良で会社をお休みしました。
ここ最近精神的に不安定であることから結構体調不良に至るケースが多く苦慮しています。
仕事、無理しなければ大丈夫なのですが、昨日は残業せざる終えない状態になってしまい、結局、体調を崩すはめになってしまいました。
今日は朝方は胃痛が酷かったのですが、午後をすぎてからは落ち着いてきて起きられそうだったのですが、体調を気遣って一日寝ていました。
浅い眠りだったので結構夢を見ていたり。
知人の「私、結婚します」って発言が印象的だったなぁ~。
以前から計画していたので衝動買いと言うほどでもありませんが、先週火曜日(6/23)の夜にビックカメラに寄って買ってきました。
買ったデジカメはキャノンの「Power Shot SX1 IS」
価格が以前より少々安くなっていたのは嬉しいところ。
でも価格COMの最安値よりは高い。
どうするか悩みましたが、結局店員と交渉してポイントの上乗せをしてもらい購入しました。
オプションはケースと液晶保護フィルムを買いました。
充電地やSDは秋葉原の方が安いので今回は見送り。
SDは2GBのマイクロSDが沢山あるので必要ありません。
動画を撮るのだったら大きいのが必要ですが。
ちなみに購入したのはキャノン。
今のデジカメはコンパクトで良いのですが、ピントが合うのが遅い。
画素数は全然気にならないのですが、スピードの遅さは電車を撮影する場合に致命傷になります。
これはコンパクト機ならではの問題。
一眼レフを買えば解決しますが、銀塩があるし、かさばるのは必須。
そこで高級コンパクト機を買うことにしました。
サイズが大きいので従来のコンパクトデジカメはそのまま使い続けます。
※壊れてないし...
説明書は一通り読みましたが、機能が豊富でわかりません。
そこで今日は試し撮りをしてみました。
一眼レフだとAUTOは使わずシャッター優先で撮りますが、今回はよくわからないのでAUTOで撮影しました。
まず209系。
慌ててシャッターを切ったのか今一つ。
次はりんかい線70ー000。
これもやはり今一つ。
そして今度は池上線の東急新7000系。
これは停車している為か綺麗ですね。
あとフラッシュを使用するようなメッセージが出ましたがそんなに露出不足なのでしょうか?
フラッシュは自動ではないので不用意につかないところは非常に良いです。
全体的に感じたことはやはりAUTOではダメなのですね。
全然意味ないじゃん。
結局、AUTOだとスローシャッターになるので、動くモノは苦手のようです。
コンパクト機より酷いな...
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